We're sorry but your browser is not supported by Marsh.com

For the best experience, please upgrade to a supported browser:

X

RISK IN CONTEXT

Шинный рынок под ударом в условиях пандемии – как удержаться на плаву в коронашторм?

Автор - Андрей Когтев - Четверг, 11 Июня 2020

Пандемия внесла свои коррективы – выручка и рентабельность производителей снижаются

Вспышка пандемии COVID – 19, вынужденные карантин и самоизоляция нанесли тяжелейший удар по мировой экономике. Не устоял против него и конечный спрос на шины – в 1 квартале 2020 года производители шин отчитались о снижении объема продаж и чистой прибыли по отношению к аналогичному периоду 2019 года. В среднем по рынку наблюдается снижение выручки в диапазоне от 8,9% до 22%, при этом наблюдается тренд на снижение рентабельности в операционной и чистой прибыли – темпы снижения прибыльности значительно превышают темпы снижения объёма продаж. Некоторые крупнейшие концерны отчитались об убытках за 1 квартал.

Остановка производства – падение предложения

Необходимость соблюдения карантинных требования вынудила отдельные заводы приостановить свои производства, что привело к сокращению предложения шин уже в 1 квартале 2020. Так, например, были приостановлены производства Bridgestone в Северной и Южной Америке и Японии, Cooper ‑ в Великобритании, Pirelli ‑ в Италии, Continental закрыл свои заводы в США и т.д. Отдельные шинные заводы в России также временно приостанавливали производство. Поскольку предложение шин на многих рынках состоит из продукции локального производства и импорта, закрытия заводов однозначно приведут к сокращению общего предложения.

Настроения страхового рынка и выживание дистрибьюторов

Для дистрибьюторов также наступают непростые времена. Причём, если производители просто отчитываются о временном спаде продаж и квартальных убытках, то в условиях падения выручки и потенциального сокращения сроков и сумм отсрочки платежей дистрибьюторы могут столкнуться со сложностями другого характера: затоваривание складов и невозможность синхронизировать денежные потоки. Всё это может привести к кассовым разрывам с последующими просрочками, а постоянные издержки, связанные с расходами на хранение и выплатой заработных плат, могут привести к дефолту.

На страховом рынке шинный сектор традиционно вызывал определённую настороженность, но в условиях «коронакризиса» некоторые кредитные страховщики инициировали жесткую политику в отношении кредитных лимитов. Так, для некоторых шинных производителей эксперты Marsh наблюдают сокращение кредитных лимитов более чем на 30%. Анализ данной ситуации показал, что основными критериями, на которых базировались страховщики, стали размер компании-дистрибьютора и его платежная дисциплина в благополучное время. Поскольку страхование и другие инструменты обеспечения долга лежат в основе кредитных политик многих производителей, снижение лимитов в отношении некрупных дистрибьюторов может «вымыть» последних с рынка. Уход таких дистрибьюторов с рынка приведёт к потере производителями каналов продаж и последующему падению выручки.

Поддержка, доверие и прозрачность – спасательный круг для рынка

Открытость дистрибьюторов в общении с производителями и страховщиками, адекватная оценка своих возможностей по реализации, адаптация поставок шин под эти возможности и безукоризненная платежная дисциплина позволят найти компромиссы и выйти из сложной ситуации.

Производителю совместно с брокером и страховщиком важно выработать единую стратегию взаимодействия с дистрибьюторами: в зависимости от каждого конкретного случая максимально поощрять дисциплинированных дебиторов, относится с понимаем к сложностям дистрибуции в текущей ситуации, предоставлять им дополнительные отсрочки и помогать реструктурировать задолженность.

Профессиональная команда экспертов Marsh по страхованию дебиторской задолженности оказывает максимально возможную поддержку клиентам шинной отрасли в условиях «коронакризиса» и осуществляет тесную коммуникацию со страховщиками. Некоторые из них готовы идти навстречу дистрибьюторам путем продления сроков уведомления об убытке. Но не все страховщики проявляют такую лояльность. В таких ситуациях специалисты Marsh помогают клиентам находить варианты размещения части аннулированного портфеля.